導語
近日，2019年中央一號文件對外正式發(fā)布，文件對做好“三農(nóng)”工作作出了全面部署，并對“保障國家糧食安全”等硬任務進行了再強調(diào)、再動員、再部署，確保任務如期完成。
作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)廈門象嶼股份有限公司的投資企業(yè)，富錦象嶼金谷農(nóng)產(chǎn)有限責任公司為富錦乃至全國的糧食儲存保管與運輸，作出了重要的貢獻。那么，那些即將到老百姓餐桌的糧食是如何保管的？金燦燦的糧食又是如何高效運輸?shù)饺珖鞯氐哪?？日前，CCTV-4中文國際頻道《走遍中國》節(jié)目組走進富錦象嶼金谷，就讓我們隨著記者一同解密富錦象嶼金谷的“糧食故事”吧。
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在富錦象嶼金谷農(nóng)產(chǎn)有限責任公司的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務園區(qū)里，可以看到許多罐體和平板房。這些罐體和倉體是用來儲糧的，現(xiàn)在的實際庫存達420萬噸，能夠保障13億人口10天的糧食供應。而這僅僅是象嶼在黑龍江布局九大區(qū)域中的一個縮影，整個象嶼在黑龍江的布局是1750萬噸。
糧倉糧囤俯視圖
這么多的糧食儲藏量從哪兒來？
據(jù)富錦象嶼金谷副總經(jīng)理郭曉旭介紹，富錦象嶼金谷的收購半徑能達到150公里，解決了富錦及周邊縣市近8萬農(nóng)戶賣糧難的問題。日最高收購量曾超7萬噸，按照每輛車40噸計算，每天會有2000多輛車進入園區(qū)賣糧。
目前，富錦象嶼金谷現(xiàn)代農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務園區(qū)已獲得中央儲備糧資格認證，并完成了500萬噸糧食倉容及配套設施的建設，擁有較大面積的單體倉儲糧庫。在服務國家糧食安全、保障深加工企業(yè)用糧和促進北糧南運等方面，已具有規(guī)模效應和市場影響。
如何提高收糧效率？
為了提高收糧效率，富錦象嶼金谷采用了兩座糧食自動扦樣臺，經(jīng)過檢驗、檢重、卸車、結算，農(nóng)民從把糧食帶進產(chǎn)業(yè)園區(qū)到收到糧款，整個過程僅需要45分鐘就能完成。自動化收糧系統(tǒng)大大提升了雙方買賣糧食的效率。
自動收糧系統(tǒng)
如何實現(xiàn)糧倉控溫？
幾百萬噸糧食的儲存可不是一個小工程，防蟲防雷、通風降溫，尤其是對溫度的控制至關重要。如此大體量的糧倉，是如何解決這些問題的呢？
糧倉俯視圖
富錦象嶼金谷把整個420萬噸的糧食分為幾個區(qū)域，每個糧倉里面有288個檢溫點，某一個區(qū)域糧溫發(fā)生變化的時候，電子智能保糧系統(tǒng)就可以實時地進行報警，產(chǎn)業(yè)園區(qū)保糧員通過手機也能觀測到這些檢溫點的數(shù)據(jù)。這套電子智能保糧系統(tǒng)還可以實時觀測糧倉內(nèi)部的具體情況，一旦發(fā)生糧情會第一時間自動進行通風調(diào)度、人員調(diào)度等，實現(xiàn)了科學保糧和科學管理。
如何實現(xiàn)糧食高效運輸？
除了成熟的糧食儲存系統(tǒng)，園區(qū)里還有一個體系也在不斷更新迭代。作為產(chǎn)業(yè)鏈延伸，象嶼規(guī)劃建設了5條鐵路專用線和現(xiàn)在全國領先的散糧發(fā)放系統(tǒng)。農(nóng)民將糧食運來之后，通過液壓翻板，將糧食從地溝通過大傾角提升到筒倉里面，實現(xiàn)散糧收集與發(fā)放。
散糧發(fā)放系統(tǒng)
目前，富錦象嶼金谷有8個筒倉，通過自動化的系統(tǒng)，可以準時、定時、定量地向火車皮中輸送糧食?，F(xiàn)在用人工裝卸貨車是8個小時裝卸完畢1列火車，這個系統(tǒng)投入使用之后，2.5小時就可以完成一列火車的裝卸。
配合已開通的5條鐵路線路，這套散糧運輸系統(tǒng)一旦投入使用，預計年運量將達到500萬噸，可以大幅度提高物流效率。以富錦為中心的北方糧食運送到全國各地的速度也會隨之大幅度提升。
“中國糧食，中國飯碗”
糧食安全儲存 糧食不愁銷路
這是象嶼人不斷努力的方向
也是服務國家糧食戰(zhàn)略的最樸實作為